MCQ
22461. কোন পদ্ধতির জরিপ কার্যকে গ্রাফিক্যাল জরিপ পদ্ধতি বলা হয়?
শিকল জরিপ
প্লেন জরিপ
কম্পাস জরিপ
থিওডোলাইড জরিপ
22462. ভাইকাটস্ এপারেটাস সিমেন্ট টেস্টের জন্য ব্যবহৃত প্লাজারের ব্যাস-
১০ মি.মি.
২০ মি.মি.
১৫ মি.মি.
২৫ মি.মি.
22463. স্থানীয় আকর্ষন না থাকেেল সম্মুখ ও পশ্চাৎ বিয়ারিং এর পার্থক্য হওয়া উচিত-
৯০°
১৮০°
০°
৫০°
22464. সিমেন্টের ফাইনাল সেটিং টাইম কত সময়ের বেশি হওয়া উচিত নয়?
৫ ঘন্টা
১০ ঘন্টা
৭ ঘন্টা
১২ ঘন্টা
22465. Arsenic contamination has primarily affected-
The depth aquifers
The shallow aquifers
The rivers
None of these
22466. আদর্শ প্রক্টর পরীক্ষায় মাটিকে দৃঢ়করণের জন্য ব্যবহৃত হাতুড়ির ওজন-
৫.৫ কেজি
৩.৫ কেজি
৪.৫ কেজি
২.৫ কেজি
22467. If a footing supports several columns it is called-
Spread footing
Continuous footing
Combined footing
Isolated footing
22468. The standard value of Equivalent single Axle Load (ESAL) is-
1 kip
18 kip
8.2 kip
1.8 kip
ব্যাখ্যা:
22469. Capillary rise will be greater in-
gravel
fine sand
silt
coarse sand
22470. সিমেন্টের প্রান্তিক সেটিং টাইম পরীক্ষায় ব্যবহৃত সুই-এর প্রস্থচ্ছেদী ক্ষেত্রফল হবে-
১ বর্গ, মি.মি.
৩ বর্গ, মি.মি.
২ বর্গ, মি.মি.
৪ বর্গ. মি.মি.
22471. ভাল ইটের চাপ শক্তির পরিমান সাধারনত কত?
১০০-১১০ কেজি/বর্গ,সে.মি.
১২০-১৩০ কেজি/বর্গ.সে.মি.
১৪০-১৫০ কেজি/বর্গ,সে.মি.
১৫০-১৬০ কেজি/বর্গ.সে.মি.
22472. শিয়ার ফোর্স ডায়াগ্রামে চিহ্ন পরিবর্তন বিন্দুকে বলে-
ইরপ্লেকশন বিন্দু
নিরপেক্ষ বিন্দু
বিপদজনক বিন্দু
নিষ্ক্রিয় বিন্দু
22473. ২৮ দিন কিউরিং এর ফলে সাধারন পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট কংক্রিট কত % শক্তি অর্জন করে?
50%
60%
70%
80%
22474. সেটিং টাইম নিয়ন্ত্রণের জন্য সাধারন পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট কত ভাগ জিপসাম মিশানো হয়?
১%- ২%
২.৫% -৩%
১.৫%-২%
৩% -৪%
22475. গান্টার শিকলের কত শিকলে এক মাইল?
৫০
৬০
৭০
৮০
22476. সিমেন্ট চুনের শতকরা পরিমাণ-
৪০-৫০%
৬০-৬৭%
৫০-৬০%
৭০-৭৫%
22477. সেটিং টাইম টেস্ট সুই (নিডল) সিমেন্ট পেস্টের মধ্যে সম্পূর্ণ না ডুবে কত মি.মি. পর্যন্ত ডুবলে বুঝতে হবে যে প্রান্তিক সেটিং শুরু হয়েছে?
৩৫ মি.মি.
৪০ মি.মি.
২৫ মি.মি.
৩০ মি.মি.
22478. 10 সাধারনভাবে স্থাপিত L' মিটার দৈর্ঘ্যবিশিষ্ট একটি বীমে সমভাবে বিস্তৃত প্রতি মিটার w kg লোডের জন্য সর্বোচ্চ বেন্ডিং মোমেন্ট-
WL²/4
WL²/8
WL²/22
. WL2/12
22479. Structural design of pavement is based on-
Fatigue Load
Static Load
Maximum Load
Most frequent Load
22480. স্পাইরাল কলামে খাড়া রডের নূন্যতম সংখ্যা-
৪টি
৫টি
৬টি
৮টি