Image

Exams

Prepare for your next test with our collection of exam-based practice sets and question banks designed for effective assessment and revision.

Courses

Discover our wide range of online courses designed to help you learn new skills, master complex topics, and achieve your academic or career goals.

Board Questions

Access past board exam questions organized by year and subject to help you understand patterns, improve preparation, and boost your exam performance.

ট্রান্সপোর্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিং MCQ
181. Alignment of a road is finally decided on the basis of-
selection of route
trace cut
field survey
none of these
182. The camber recommended for water-bound macadam roads is-
1 in 24 to 1 in 30
1 in 30 to 1 in 48
1 in 48 to 1 in 60
1 in 60 to 1 in 80
183. Exceptional gradient should not be provided in a length more than-
ব্যাখ্যা: একান্তভারে বাধ্য হয়ে লিমিটিং গ্রেডিয়েন্ট অপেক্ষা অধিক গ্রেডিয়েন্ট প্রয়োগ করা হয়, তাকে একসেপশনাল গ্রেডিয়েন্ট বলে। এটি সায়ান্য দৈর্ঘ্যে করা যেতে পারে।
0m
20m
50m
100m
184. The value of maximum gradient for hill roads is-
ব্যাখ্যা সমতল অঞ্চলে গ্রেডিয়েন্ট 1:15 এবং পার্বত্য অঞ্চলে গ্রেডিয়েন্ট 1:12
1 in 5
1 in 12
1 in 15
1 in 20
186. The type of transition curve recommended by the IRC is-
cubic parabola
lamniscate
cubic spiral
none of these
188. The reaction time of a driver---- with the increase in speed.
remains constant
increases
decreases
same
192. Which of the following is not a transition curve?
compound curve
cubic parabola
cubic spiral
true spiral
193. The rate of rise or fall of the road surface along its length, is called-
ব্যাখ্যা: আনুভূমিকের সাপেক্ষে রাস্তার উঁচু-নিচুর হারকে গ্রেডিয়েন্ট বা ঢাল বলে, যা সমতল রাস্তার ক্ষেত্রে 1:15 ধরা হয়।
cant
gradient
superelevation
banking
194. The raising of outer edge of the road above the inner edge is known as-
ব্যাখ্যা: ক্যান্ট বলতে এলিভেশনের পার্থক্য বুঝায়। সুপার এলিভেশন ব্যাংকিং হিসেবে পরিচিত, তাই উত্তর সবগুলো।
superelevation
banking
cant
all of these
195. The stopping sight distance depends upon the-
ব্যাখ্যা: Stoping sight distance=Reaction distance (d1)+ Breaking distance (d2).
reaction time
breaking time
speed of vehicle
all of these
196. The stopping sight distance is always -----overtaking sight distance.
SSD=d1+d2 OVS=d1+d2+d3
equal to
greater than
less than
none of these
197. The camber of road should be approximately equal--- to the longitudinal gradient.
one-half
two times
three times
four times
198. The slope of the line joining the crown and edge of the road surface is known as-
cross-fall
camber
cross-slope
any one of these